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BMW Motorrad s’électrifie avec le E-Power Roadster Concept

BMW Motorrad vient de présenter son concept de moto 100% électrique : est-ce que le E-Power Concept préfigure de nouveaux modèles dans la gamme ?

C’est dans son centre d’essais de Miramas que BMW Motorrad a convié la presse spécialisé afin de présenter un deux roues particulier : derrière son cadre tubulaire se cache une motorisation entièrement électrique. Du réservoir il ne reste que la forme moulée, puisque tout le reste (batterie, moteur) sont glissés au chausse-pied, tandis que le cadre est simplifié. 

BMW Motorrad annonce un poids de 296 kilos pour une puissance de 136 chevaux et une vitesse maximale de 160 km/h. Ces données ne sont qu’indicatives, tout comme la charge complète promise en une petite heure.

Laboratoire d'idées et de technologies

Avec une autonomie comprise entre 200 et 300 kilomètres, le E-Power Concept cherche encore son propre visage : pour le moment, le prototype présenté est un melting-pot de plusieurs modèles thermiques existants. Le constructeur précise tout de même qu’il envisagera une commercialisation lorsque l’autonomie dépassera les 300 kilomètres, ce qui restreint tout de même son périmètre d’action sur des trajets plaisir où les bornes de rechargement sont encore rares.

La prochaine étape semble plutôt claire pour la marque, qui semble s’investir pleinement dans les deux roues électriques afin de ne pas être prise de court par la concurrence qui, elle aussi, continue ses investigations. Au vu des promesses d’électrification de gamme faites par BMW Group et des efforts réalisés dans les branches de recherche et de développement, on pourrait voir le premier modèle de série 100% électrique d’ici 2021, ou, en tout cas, en entendre parler davantage par les dirigeants dans l’année qui vient.

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