Le cap symbolique est franchi : l’usine BMW de Leipzig a désormais produit 4 millions de véhicules. C’était une BMW Série 1 F70.

L’usine de Leipzig franchit un cap symbolique

Pour l’occasion, cette BMS Série 1 F70 est habillée d’un spectaculaire Anglesey Green issu du catalogue BMW Individual, qui a quitté les chaînes début décembre pour célébrer cet anniversaire. Ce modèle, une BMW 120, prendra bientôt la direction des Pays-Bas pour rejoindre son propriétaire.

L’événement ravive aussi le souvenir des précédents jalons de l’usine saxonne. La barre du premier million avait été franchie en 2011 avec une BMW 116d Alpine White, suivie en 2016 par une BMW i3 Protonic Blue pour les deux millions. La troisième étape, elle, avait été honorée par une BMW M240i Cabriolet Sunset Orange. Aujourd’hui, ce sont près de 1 300 véhicules par jour qui sortent de Leipzig, où est également assemblé le MINI Countryman (U25) depuis 2023.

Les Série 1 et Série 2, piliers de l’usine de Leipzig

Les chiffres du site confirment l’importance stratégique des gammes compactes pour l’usine : plus de 2,5 millions des modèles produits appartiennent aux familles Série 1 et Série 2. À elle seule, la Série 1 représente 1 470 528 unités, soit 36,8 % du total. La Série 2 suit avec 27,7 % de la production cumulée. De nombreuses variantes s’y sont succédé au fil des ans : du 1er Série 1 trois portes propulsion (E81) au premier 2 Active Tourer à traction, sans oublier les légendes sportives 1M Coupé (E82) et M2 (F87).

Certaines aventures industrielles ont été plus brèves, comme la fabrication de la Série 3 E90 entre 2005 et 2007 ou celle du X1 de première génération produite de 2009 à 2015. Mais l’usine restera à jamais associée à un chapitre majeur de l’histoire BMW : la production des pionniers électrifiés i3 et i8, deux modèles révolutionnaires qui ont marqué les esprits avec leurs architectures légères et leurs cellules en carbone.

Petra Peterhänsel, directrice de l’usine BMW Group Leipzig, souligne la performance collective :
« Nous sommes extrêmement fiers d’avoir produit notre quatre millionième véhicule en cette année anniversaire. Grâce à notre flexibilité unique, nous assemblons quatre modèles et trois types d’entraînement — 100 % électrique, hybride rechargeable et thermique — sur une seule et même ligne. Nous construisons ce que souhaitent nos clients. Et nous nous attendons à battre un nouveau record de production en 2025, après avoir déjà signé en 2024 une année historique avec plus de 246 000 véhicules assemblés à Leipzig. »