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BMW X5 xDrive 40e: Tarifs du colosse hybride

Après plusieurs années sous forme de concept avec le X5 eDrive (voir article Concept X5 eDrive Salon de Francfort), BMW a franchi le pas lors du dernier salon de New-York en avril avec le lancement du BMW X5 xDrive40e.

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BMW-X5-xDrive-40e 20Ce modèle hybride dispose d’un quatre cylindres essence de 2,0 litres de cylindrée, développant 245 chevaux et 350 Nm de couple et d’un moteur électrique de 113 ch lié à une boite auto à 8 rapports.  La puissance combinée est de 313 ch pour un couple de 450 Nm. Hormis le fait de faire chuter significativement les émissions de CO2 (77 g/ km) de ce gros SUV perçu comme un véhicule polluant, sa consommation en carburant de 3,3 l/ 100 km en utilisation mixte est des plus appréciables. Il a une autonomie de 31 km en mode tout électrique pour une vitesse maximale de 120 km/h et peut se charger complètement en 3 heures 50 sur une prise domestique normale et 2h45  sur une i Wallbox Pure / i BMW-X5-xDrive-40e 12Wallbox Pro.

La firme bavaroise vient d’annoncer le tarif de son premier SUV hybride. Son prix de départ est de 68 400€ en Allemagne et sa commercialisation outre-rhin aura lieu dès cet automne. Un tarif légèrement au-dessus  du BMW X5 xDrive40d (66 300€) mais la version hybride bénéficie d’un équipement plus performant avec notamment le système de navigation Professional.

Le  X5 xDrive40e devrait être le premier plug-in d’une longue série au sein de la gamme BMW. La 330e (F30) restylée, la nouvelle BMW Série 7 avec la 740e et 740Le (voir article BMW Série 7) et une BMW Série 2 ActiveHybrid Tourer.

 

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