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BMW Série 3 M340d xDrive 2020
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Une M340d xDrive avec hybridation légère au catalogue

BMW continue d’étoffer sa Série 3 en lui ajoutant deux nouvelles M340d xDrive : une berline, et une Touring. Ces deux modèles sont équipés d’une hybridation légère 48V, et arrivent au catalogue pour le mois d’avril 2020.

Alors que la M340i xDrive continue à faire office de véhicule le plus sportif de la gamme (en attendant la M3), BMW annonce l’arrivée d’une variante diesel M340d xDrive, déclinable sur berline ou sur Touring.

Le moteur six cylindres diesel a donc été revu pour faire baisser les frottements, tandis que la technologie BMW TwinPower Turbo permet d’embarquer un système de turbocompression amélioré. Les injecteurs sont également optimisés pour un usage polyvalent et sportif, typique aux futurs usages du modèle, qui développe ainsi 700 Nm de couple dès 1 750 tours par minute, et 340 chevaux à 4 400 tours. 

BMW Série 3 M340d xDrive 2020

C’est 34 chevaux de moins que la M340i xDrive, mais la M340d xDrive rattrape le coup avec une hybridation légère 48V apportant un boost temporaire de 11 chevaux, et un confort supplémentaire au démarrage et dans la conduite à basse vitesse : on réduit ainsi les émissions de CO2 grâce à l’arrêt du moteur diesel en dessous de 15 km/h, et à l’arrêt. Le 0-100 km/h s’effectue alors en 4,6 secondes, soit 0,2 secondes de plus que sa cousine au Sans Plomb.

Arrivée prévue en avril 2020

BMW Série 3 M340d xDrive 2020

La M340d xDrive n’est donc pas une sportive à proprement parler, mais elle soigne en tout cas son conducteur et ses passagers. Plusieurs détails permettent de rendre le modèle plus distinctif au sein de la gamme, notamment grâce au traitement extérieur semblable à la M340i xDrive, ou encore avec un freinage M Sport facilement reconnaissable à ses étriers. Notons également que la version Touring ainsi parée continue de nourrir le fantasme d’une M3 Touring, que nous évoquions ici, ou bien celle réalisée par Alpina avec la B3 Touring.

Ce moteur légèrement hybridé est complété par une boîte automatique à 8 rapports Steptronic ainsi que d’une transmission intégrale intelligente xDrive priorisant la propulsion. Des modes Comfort, Eco Pro, Sport et Sport + permettent d’affûter le comportement des modèles, qu’ils soient en berline, ou en Touring : ils influent directement sur la suspension adaptative M Sport. Un différentiel M Sport est ajouté sur l’essieu arrière pour apporter davantage de dynamisme et de sécurité au véhicule. 

Déjà disponibles sur le configurateur BMW France, les deux versions sont attendues en concession pour le mois d’avril 2020, à partir de 68 000 €.

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BMW M340d xDrive
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0-100 km/h

Galerie Photos - Série 3 M340d xDrive 2020

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