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BMW S1000: Quelle version est faite pour vous?

Comme le BlogBMW les a toutes essayées il peut vous en parler. En effet, si BMW est riche en actualité pour sa gamme automobile, BMW Motorrad n’est pas en reste avec notamment la déclinaison de sa S1000.

Essai S1000rr 2015-33Il y a tout d’abord la pure sportive avec la S1000 RR. Une moto radicale avec un poids de seulement 204 kg pour une puissance qui devrait être bientôt de 199 ch (si la loi ne change pas), vous en profiterez principalement sur circuit (voir essai S1000 RR).

Essai-S1000R-10Place ensuite au roadster, la S1000 R. C’est certainement l’un des coups de coeur de la rédaction. Basée sur la S1000 RR, elle développe 160 ch tout en ayant une position de conduite différente avec une selle basse elle répond parfaitement sur les petites routes de Provence même bridée. (voir essai S1000R).

essai-BMW-S1000-XR-40Enfin la petite dernière,la S1000 XR, une sorte d’aventurière. Elle serait faite pour le voyage et le tourisme dynamique selon la marque, sans pour autant enlever son caractère sportif. Elle se veut plus confortable mais selon nous elle n’offre pas le même plaisir que la S1000 R (voir essai S1000 XR).

Le Stunter français Jimmy Quetel, que nous avons eu l’occasion de rencontrer lors des BMW Motorrad Days au circuit Paul Ricard (voir article Jimmy Quetel), faisait des démonstration jusqu’ici avec une F800 R et une S1000R. Il a voulu montrer qu’il était possible de s’amuser également avec ce trail routier qu’est la S1000 XR.

Alors BMW Motorrad France  vous propose de jouer: que vous soyez amateur de sportive, de roadster ou de trail routier, il y a forcément une S 1000 faite pour vous. Jusqu’au 31 octobre, BMW Motorrad France vous propose d’essayer l’un de ces trois modèles dans son réseau de Concessionnaires pour tenter de gagner 6 mois au guidon de la S 1000 de votre choix.
Pour participer, il vous suffit de vous inscrire sur bmw-motorrad.fr/2015.

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