VIDEO : Essai de la BMW iX

BMW iX 100% électrique.
Profitez de la finition Edition Sport à 890€/mois* sans apport.
*Détails sur BMW.fr

Arrivée en novembre 2021, la BMW iX est le premier SUV 100% électrique de la marque qui n’est pas décliné d’un modèle existant. C’est la modèle haut de gamme dans l’offre des SUV de la firme de Munich.

BMW iX, le haut de gamme des SUV électriques

Après des versions xDrive40 et xDrive50, il est également disponible en version M60 de 619 ch. Long de 4,95m, il s’intercale entre les X5 et X7. D’un point de vue du design, il ne fait aucun compris et affiche un style propre. Annonciateur de la nouvelle gamme électrique, le iX créé ses propres codes. Affirmé et tranché, il ne copie aucun des autres SUV de la gamme.

A l’avant, la grande double calandre est bien présente, elle intègre la caméra. Les optiques sont, eux, très effilés, ce qui donne une allure dynamique malgré les dimensions généreuses. On dispose de poignées de portes affleurantes, les ouvrants sont dépourvus de montants. Bien dessinée, la BMW iX affiche un Cx de 0,25, un record pour la catégorie. Ainsi, cela profite aux performances, mais surtout l’efficience avec la sauvegarde de l’autonomie.

Accueillant, confortable et luxueux à bord

A bord, pas doute, on voyage en classe affaire, c’est accueillant et luxueux. Baigné de lumière, le grand toit panoramique bénéficie d’un vitrage électro-chrome. Ceux qui sont montés récemment à bord d’une BMW de dernière génération retrouveront le grand écran CurvedDisplay. Un panorama d’écrans, officiant pour le conducteur mais aussi pour le passager pour l’info-divertissement.

Avec la motorisation, eDrive50 et 523 ch, la 0 à 100 km/h est expédié en 4,6 secondes. Mais dans la version M60 de 619 ch, c’est seulement 3,8 secondes pour le même exercice. Dotés, tous deux d’une batterie de 111,5 kWh, l’autonomie est annoncée entre 502 et 566 km pour le M60. C’est encore plus pour le xDrive50 avec 550 à 633 km d’autonomie pour ce dernier. Avec 195 kW en capacité de charge, il leur faut donc à peine 35 minutes pour récupérer de 10 à 80% d’autonomie.