Nous avons pu prendre le volant de la nouvelle BMW X3 30e, une version hybride rechargeable. Des premiers tours de rues qui nous permettent déjà d’en apprécier toutes ses qualités.

Un X3 plus statutaire que jamais

Cette quatrième génération de X3, baptisée G45 en code interne chez BMW, est l’aboutissement de toute sa lignée. Vingt après l’apparition du premier X3 (E83), celui qui occupait le premier pallier des SAV chez BMW a connu deux autres générations. Après les F25 et G01, le G45 est commercialisé aux USA et en Europe depuis la fin 2024. La production sera assurée dans les usines BMW à Spartanburg (États-Unis) et Rosslyn (Afrique du Sud).

Ainsi, cette nouvelle itération du X3, BMW offre une « présence extérieure renforcée » et un « design intérieur progressif ». La copie a été revue et propose désormais un comportement dynamique, un confort sur les longues distances et une conduite autonome. Proposé en version essence, diesel et hybride rechargeable ce G45 propose également une déclinaison M. Pour cet essai grandeur nature en vidéo, nous avons opté pour le modèle X3 30e, un hybride rechargeable d’une puissance combinée de 299 ch et 450 Nm de couple. En mode tout électrique, il faut parcourir jusqu’à 90 km/h, tout à fait cohérent avec un déplacement urbain quotidien.

Essai en vidéo