La nouvelle batterie occupe la même place que l’ancienne, dans les mêmes dimensions : elle est donc située sous la banquette arrière. Le coffre conserve ainsi tout son volume disponible au transport de valises en tout genre : 400 litres sont alloués à cet effet, et 1.350 litres banquette rabattue. Techniquement, celle-ci voit sa puissance passer de 7,7 kWh à 10,0 kWh. La 225xe peut être chargée en 5 heures sur une prise classique, ou en 3:15 branchée sur une Wallbox BMW i. Visuellement, la 225xe conserve sa trappe électrique sur l’aile avant.