Lors de la présentation officielle de la nouvelle BMW i3, des esquisses de design (sketchs) ont été dévoilés correspondant au futur coupé i4 (NA2).

Un futur coupé BMW i4 (NA2)

La future BMW i4 NA2 se dévoile à travers des esquisses de design qui nous donnent donc un aperçu de ce futur coupé de la Neue Klasse. Même si ces sketchs appartiennent à la galerie média de la berline i3, on y voit clairement un coupé deux portes. D’autant que les jours de l’actuelle BMW i4 semblent comptés : elle quittera les chaînes de montage pour laisser prochainement place à la nouvelle génération. Mais tandis que le Gran Coupé vit ses dernières heures, BMW façonne déjà en coulisses, sous le code interne NA2, un i4 Coupé deux portes. Les croquis publiés lors de la présentation du i3 laissent entrevoir une silhouette musclée, des ailes arrière largement galbées et une direction stylistique qui promet un caractère bien affirmé.

Comme la berline i3, le futur BMW i4 Coupé bénéficiera de la technologie eDrive Gen6. On peut donc s’attendre à des performances techniques très proches : jusqu’à 900 km d’autonomie WLTP pour la version i4 50 xDrive, un bond spectaculaire qui relègue l’actuel i4 au second plan (son maximum plafonne autour de 600 km). La Neue Klasse, avec la berline i3 en éclaireuse, augmente ainsi le rayon d’action d’environ 50 %, transformant l’électrique en véritable routière. À cela s’ajoute une vitesse de recharge fulgurante, jusqu’à 400 kW, permettant de récupérer en dix minutes l’énergie nécessaire pour parcourir 400 km supplémentaires.

Tous les ingrédients pour bénéficier d’un coupé plaisant

Les conducteurs les plus adeptes d’une conduite dynamique pourront aussi compter sur le « Heart of Joy », un système de répartition intelligente de la puissance destiné à hausser encore le niveau d’agilité et de précision. Mais il faudra faire preuve de patience : la technologie Neue Klasse ne sera pas disponible sur un coupé électrique avant un minimum de deux ans. Selon les informations disponibles, le lancement commercial n’interviendrait qu’au second semestre 2028. À ses côtés pourrait d’ailleurs apparaître un BMW i4 Cabrio (NA3), reprenant la même base technique mais coiffé d’une capote en toile et offrant le plaisir de rouler cheveux au vent.

Bien avant cela, BMW enrichira sa gamme Neue Klasse avec au moins deux autres modèles : la BMW iX4 (NA7) et la BMW i3 Touring (NA1). Au total, pas moins de 40 modèles devraient voir le jour dans les deux prochaines années, profitant de près ou de loin des innovations de la Neue Klasse. Cette avalanche inclut aussi des véhicules reposant sur des plateformes éprouvées comme la CLAR, mais intégrant certains éléments du nouveau package technologique.