Les futurs modèles de chez BMW s’inspireront beaucoup du design de la Neue Klasse. Ainsi, un graphiste imagine ce que serait la future BMW i1.

Future BMW i1, la belle surprise dans la gamme ?

La future BMW i1 pourrait bien être la plus belle surprise de la marque depuis des années. Si la prochaine génération de Série 1 ressemble à cette illustration, on signe tout de suite. BMW enchaîne les nouveautés à un rythme effréné. Le constructeur bavarois déploie sans complexe son concept Neue Klasse à travers toute sa gamme. Après l’iX3, c’est au tour de la berline i3 100 % électrique d’entrer en scène, bientôt suivie du coupé SUV iX4, déjà évoqué plus tôt dans la semaine.

Mais la petite Série 1 se prépare elle aussi à écrire un nouveau chapitre. Cette fois, elle pourrait mêler moteurs thermiques et motorisations électriques. La version zéro émission, baptisée i1, devrait reprendre les traits que l’on découvre dans ces rendus prometteurs. Imaginée par le graphiste Sugar Design, la i1 marie les lignes futuristes des concepts Neue Klasse avec certains détails de la seconde génération d’iX3. À l’avant, on retrouve la dernière interprétation de la fameuse calandre à double haricot, signature éternelle de BMW.

Cependant, la i1 se distingue par sa propre personnalité. Elle adopte la calandre allongée du concept de berline Neue Klasse, où les blocs optiques s’intègrent dans un seul élément visuel. Ce qui frappe surtout, c’est sa silhouette. Le toit étiré et la lunette arrière fortement inclinée lui donnent une allure de shooting brake miniature. Un style dynamique et racé, rare dans ce segment. Bien sûr, un tel dessin impose un compromis : le coffre perd en volume. Mais entre nous, quand on a une voiture qui a autant de style, qui s’en soucie ?

Un modèle thermique toujours important

Plus tôt cette année, Bern Koerber, vice-président de la marque BMW et responsable du produit, a réaffirmé l’importance de la Série 1 thermique. Elle continuera donc sa route. Ce modèle reste essentiel sur plusieurs marchés clés comme la Grèce, l’Espagne ou l’Italie, où il constitue souvent la porte d’entrée dans l’univers BMW.

Côté technique, les informations demeurent rares. On sait toutefois que la future Série 1 partagera sans doute ses fondations avec d’autres modèles de la Neue Klasse. Elle pourrait également emprunter plusieurs éléments à Mini, autre membre du groupe BMW. Une chose est sûre : si la version de série parvient à conserver ne serait-ce qu’une partie du charme de ce rendu, la petite i1 risque de faire chavirer bien des cœurs.