BMW vient de présenter une M4 CS Edition VR46, dédiée au pilote Valentino Rossi. Et comme « The Doctor » a 46 ans, l’occasion est parfaite.
Joli cadeau pour Rossi cette M4 CS Edition VR46
Cette édition exclusive, produite à l’usine BMW de Dingolfing, est disponible en deux versions distinctes : Sport et Style. De plus, « The Doctor » a participé personnellement à la conception des deux modèles, chacun produit en série limitée à 46 exemplaires. Pour la France, 6 unités sont donc déjà réservées. Le numéro emblématique de Rossi apparaît à plusieurs endroits sur la BMW M4 CS Edition VR46. Par exemple, il est visible sur les portes et le toit en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP).
L’achat d’une BMW M4 CS Edition VR46 comprend aussi une rencontre exclusive avec Valentino Rossi chez lui, au VR46 Motor Ranch. De plus, une expérience de pilotage BMW M au circuit de Misano est incluse. Cette édition spéciale se distingue de la BMW M4 CS par deux peintures BMW Individual exclusives. Elles se marient parfaitement avec les nombreuses surfaces en carbone, notamment les évidements du capot. D’autres éléments distinctifs concernent l’extérieur et l’intérieur. Le choix des couleurs s’inspire ainsi du style visuel expressif de Rossi.
Par exemple, la version « Sport » est en Marina Bay Blue métallisé avec un « 46 » géant en Tanzanite Blue métallisé. Quant à la version « Style », elle arbore une peinture mate Frozen Tanzanite Blue métallisé avec le « 46 » en Frozen Marina Bay Blue métallisé. En hommage aux couleurs préférées de Rossi, plusieurs détails jaunes sont présents sur la voiture. Ainsi, la calandre BMW M et un rayon des jantes M forgées sont peints en jaune vif. De plus, les étriers de frein avec logo M et une bande au-dessus des portières de la version « Sport » sont jaunes. Le toit en fibre de carbone, peint à la main comme les flancs, arbore un grand logo VR46 jaune.
L’esprit Valentino Rossi à tous les endroits
La signature de Rossi est aussi présente, tout comme l’inscription VR46 sur le coffre. À l’intérieur, les touches jaunes se marient avec un habitacle majoritairement bleu nuit. Les sièges baquets M Carbon sont habillés de cuir Merino noir et bleu nuit, avec des épaules en Alcantara jaune. Ensuite, les appuie-têtes et les seuils de porte affichent un grand logo VR46 jaune. En outre, le volant M en Alcantara avec méplat est doté de surpiqûres jaunes et d’un repère central jaune. Sur la console centrale en fibre de carbone, une plaque « 1/46 » identifie chaque voiture comme un exemplaire de cette édition limitée.
Sous le capot, on retrouve ainsi le moteur 3.0l six cylindres en ligne M TwinPower Turbo délivre des performances impressionnantes. Avec une pression de suralimentation portée à 2.1 bars et des réglages spécifiques, il développe 550 ch. La puissance est transmise aux roues via une boîte M Steptronic à huit rapports et la transmission intégrale M xDrive. Le différentiel actif M optimise également la motricité, permettant un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et un 0 à 200 km/h en 11,1 secondes. Avec la méthode « 1-foot rollout », ces chiffres passent respectivement à 3,1 et 10,8 secondes.
Rossi, pilote d’usine BMW
Le numéro 46 accompagne Valentino Rossi depuis ses débuts et est devenu sa marque de fabrique. Il est même plus emblématique que son surnom « The Doctor » ou « Il Dottore ». Ayant vu son père Graziano Rossi courir avec le 46, il l’a choisi dès le début de sa carrière. Il ne l’a jamais échangé contre le numéro 1 après ses titres mondiaux, contrairement à la tradition. Rossi a décroché son premier titre en 125cc en 1997 avant de s’imposer en 250cc en 1999. En 2000, il est monté en catégorie 500cc et a été sacré champion du monde en 2001.
L’année suivante, la catégorie MotoGP a remplacé la 500cc, et Rossi a continué à dominer. D’ici 2005, il avait ajouté quatre titres supplémentaires, puis deux autres en 2008 et 2009. Avec neuf championnats du monde et 115 victoires en Grand Prix, il est l’un des plus grands pilotes de l’histoire. Son influence dépasse aussi le sport : VR46 est une marque mondiale, et Tavullia a même abaissé sa limitation de vitesse à 46 km/h en son honneur.
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