BMW dévoile le CE 02, le deux roues électrique dédié aux jeunes
BMW Motorrad dévoile sa solution pour se faufiler en milieu urbain avec un deux roues électrique : le CE 02. Deux ans après le CE 04, ce deux roues électriques veut séduire les jeunes.
BMW présente le CE 02, un eParkourer !
BMW ne le présente pas comme une e-moto, ni un e-scooter mais bien un eParkourer. Agile, pratique et robuste, il veut séduire les jeunes. Il peut offrir un maximum de plaisir, tout en ayant la possibilité de rouler sur plus terrains. Le cadre, les roues, le garde-boue avant et le carénage supérieur noirs contrastent avec le Gris Granit métallisé mat du capot moteur.
Les jeunes âgés de 16 ans peuvent conduire le nouveau BMW CE 02 qui totalise une puissance maximale de 11 kW (15 ch). Cette puissance lui permet d’avoir de franches accélérations et une conduite dynamique. La vitesse maximale est de 95 km/h, le eParkourer est autorisé sur les voies rapides. Et il permet également près de 90 km d’autonomie (normes WLTP). En outre, la version AM qui délivre 4 kW (5 ch) et bridée à 45 km/h peut se conduire dès 14 ans. Et quel que soit l’âge, il sera facile à prendre grâce à ses 132 kg (ou 119 pour la version AM). Sa hauteur de selle à 75 cm, lui permet d’avoir un comportement ludique et une prise en main facile.
Un eParkourer fun et connecté
Avec la jeune clientèle visée, le BMW CE 02 se devait de faire un sans-faute sur ses équipements. Un écrant TFT de 3″5 est présent pour informer de la vitesse, l’état de charge de la batterie et d’autres précieuses informations. Une prise de charge USB-C permet également de recharger son smartphone. Avec l’application BMW Motorrad Connected, le conducteur peut connaître l’heure prévue de fin de charge. Avec le BMW Motorrad ConnectedRide Cradle, le smartphone peut devenir un écran étendu.
Le nouveau BMW CE 02 est équipé de série d’un chargeur externe d’une puissance de 900 W. Cela lui permet d’effectuer rapidement et facilement les recharges sur des prises domestiques. Le chargeur rapide d’une puissance de 1,5 kW, disponible en option avec le Pack Highline (uniquement pour la version 11 kW), permet de réduire encore ces temps de recharge.
Pour le châssis, BMW annonce un cadre à double boucle en acier tubulaire et rigide en torsion. A l’avant, la fourche télescopique est à amortissement hydraulique quant à l’arrière il s’agit d’un mono-bras oscillant. Les larges pneus sur les jantes en alliage léger abritent des freins à disque à l’avant et à l’arrière pour assurer la sécurité. L’ABS BMW Motorrad agit sur la roue avant.
Tarif du BMW CE 02
- 8 750 € TTC
- 7 750 € TTC pour la version « AM »,
Le Pack Highline optionnel est proposé à 890 € TTC pour les deux versions et comporte les équipements suivants. Un chargeur rapide 1 500 W (indisponible sur la version « AM », coloris Cosmic Black 2 avec stickers spécifiques, interface de contrôle Bluetooth, mode de pilotage « Flash », poignées chauffantes, selle Pro, support de Smartphone et Téléservices.
