A quoi s’attendre pour le futur BMW iX3 Neue Klasse ?

BMW iX3 100% électrique
Profitez de la finition Inspiring à 590€/mois* sans apport
*Détails sur BMW.fr

La future plateforme électrique de BMW, Neue Klasse, va proposer son première modèle en 2025. Ce SUV devrait reprendre le gabarit de l’actuel iX3. Après quelques clichés des photographes espions du prototype camouflé, certains designers ont esquissé à quoi pourrait ressembler le futur iX3 Neue Klasse.

A quoi s’attendre pour le futur iX3 Neue Klasse ?

Cela fait un peu plus d’un mois que le prototype du iX3 Neue Klasse a été surpris en pleine phase de test. BMW a déjà dévoilé trois concepts sur la base de la NK, pour donner les derniers détails. Un autre concept pourrait également être dévoilé l’an prochain pour donner une vision plus précise des futurs modèles à attendre.

Chez Kolesa, ils ont représenté ce SUV attendu avec un profil similaire à celui de l’actuelle iX. Il lui a aussi été greffé la calandre vu sur la Vision Neue Klasse pour nous donner une idée familière. Si le prochain SUV arborera cette face avant, l’intégration s’avère assez réussie. Les phares LED affinés s’intègrent parfaitement, ce qui lui donne un côté dynamique et sportif.

Inspiration du grand BMW iX

Les passages de roues sont dessinés avec un marquage carré, pour ce rendu les jantes sont empruntées au iX. Les designers ont aussi choisi des feux taillés en biseau pour l’arrière, avec un large bandeau traversant. Les arêtes vives du pare-chocs et du hayon se distinguent également sur cette esquisse.

Les spécifications techniques du futur modèle ne sont pas connues. Mais on peut raisonnablement penser qu’il y aura des configurations à un ou deux moteurs. Une version M pourrait aussi être à l’étude. En effet, BMW a déjà déclaré que sa future plateforme pouvait supporter jusqu’à 1000 kW (1340 ch). De façon plus logique et plus cohérente, on pourrait voir ce SUV avec une puissance autour des 600 ch.

Ce futur iX3 pourrait ainsi être présenté au second semestre 2025, quelques mois avant sa commercialisation. C’est le premier modèle de la Neue Klasse qui sera introduit dans la gamme, il précédera la future Série 3 (i3). A noter que ce sera aussi le premier modèle à introduire les nouvelles batteries de 6e génération à cellules cylindriques. Ces dernières apporteront une autonomie supérieure de 30%, mais aussi un temps de charge diminué de 30%.