La dernière version du BMW X3 est prête pour son lancement en Chine. Ce modèle arrivera donc chez les concessionnaires dans quelques jours.
Le X3 allongé, version spécifique pour la Chine
La Chine est une adepte des versions allongées de nos véhicules européens. Longtemps réservées aux berlines, désormais les SUV ont aussi droit à leur version à empattement long. Il sera ainsi commercialisé fin février 2025. Cette version exclusive du BMW X3 a été développée et sera produite spécifiquement pour le marché chinois. L’objectif sera alors de répondre aux attentes élevées des clients du segment en forte croissance des SAV. L’ancien modèle était en effet le plus vendu de BMW en 2023.
Dans 20 à 30 ans, peu de passionnés se souviendront du code G48. Il désigne pourtant ce premier X3 à empattement long. Le modèle sortant a été livré à 156 000 clients en Chine, représentant environ 40 % des ventes des modèles X de la marque dans le pays.
Conquérir la clientèle qui attend le nouveau modèle
L’ancien G01 était ainsi le modèle individuel le plus vendu par BMW en 2023. BMW vise donc juste avec ce modèle exclusif à la Chine. Il arrivera chez les concessionnaires dans quelques jours dès la fin février. À l’échelle mondiale, l’ancienne génération du X3 a généré 350 000 ventes en 2023.
Le nouveau modèle arrive au bon moment mais dépasse en taille le G45 vendu dans le reste du monde. Son empattement est allongé de 110 mm. Il atteint 2 975 mm. Avec une longueur de 4 865 mm et une largeur de 1 920 mm, il est le plus grand du segment. Fait intéressant : il est légèrement plus long qu’un X5 de deuxième génération (E70) et presque aussi large. À l’international, le X3 propose également plusieurs motorisations.
Elles incluent des versions essence, diesel et hybride rechargeable. En Chine, la gamme est plus simple avec deux moteurs essence 2.0 litres quatre cylindres. Le X3 xDrive 25L développe 190 ch et 310 Nm, tandis que le X3 xDrive 30L atteint 258 ch et 400 Nm. Les performances varient selon la version. Le modèle de base passe de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes et atteint 214 km/h. Le plus puissant descend à 6,5 secondes et monte à 239 km/h. BMW fabrique le X3 Long Wheelbase à l’usine Lydia grâce à son partenariat avec Brilliance Automotive. L’iX3 G08 est encore assemblé en Chine, toutefois, cela ne durera pas longtemps. La production du SUV électrique CLAR à Dadong cessera au deuxième trimestre. Une nouvelle gamme EV locale est prévue.
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