Pour la première fois de leur histoire, les 20 BMW Art Cars sont exposées ensemble à Munich, offrant une opportunité unique aux amateurs d’art et d’automobile.
Les 20 Art Cars réunies dans une exposion unique
En bref :
- Première mondiale : les 20 Art Cars réunies sous un même toit à la BMW Welt
- Accès gratuit à l’exposition jusqu’au 31 août, visites guidées à 12 €
- Application Artlas : visite virtuelle en 25 langues avec assistant IA
De la 3.0 CSL de 1975 signée Alexander Calder à la M Hybrid V8 de 2024 imaginée par Julie Mehretu, les 20 Art Cars de BMW sont enfin réunies et peuvent être admirées à la BMW Welt jusqu’au 31 août 2026. Une opportunité unique, voire historique : pour la première fois, ces œuvres d’art sur roues sont réunies sous un même toit. Un défi logistique titanesque a permis au constructeur allemand de rassembler ces joyaux mécaniques en un seul lieu.
Vous avez jusqu’à la fin août pour les découvrir au BMW Welt, et l’entrée est gratuite. Pour seulement 12 €, les visiteurs peuvent participer à une visite guidée de 30 minutes (par groupes de 15 personnes maximum). Dépêchez-vous : les créneaux disponibles dans la billetterie s’épuisent à toute vitesse.
Une visite immersive, même à distance
Si vous ne pouvez pas vous rendre à la BMW Welt, l’application Artlas est la meilleure alternative. Disponible en 25 langues, elle a été spécialement conçue pour cette exposition exceptionnelle. Elle propose tout ce dont vous rêvez : des présentations succinctes à des analyses approfondies pour les passionnés les plus exigeants. Nous sommes en 2026, et l’intelligence artificielle fait partie de notre quotidien : l’application intègre donc un assistant IA pour répondre à toutes vos questions.
En bas de page, vous trouverez la liste complète des 20 Art Cars. Mais on peut déjà se poser une question : quelle sera la 21e ? En y regardant de plus près, on constate que le sport automobile a souvent inspiré ces créations, la plupart des Art Cars officielles étant issues de la compétition.
La prochaine Art Car : électrique ou thermique ?
Si la prochaine Art Car devait poursuivre cette tradition, il serait logique qu’elle s’inspire de la nouvelle génération de M3. L’ère de l’Art Car électrique arrivera inéluctablement, mais il est trop tôt pour dire si la M3 ZA0 sera la première. Préfigurée par le concept M Neue Klasse, cette M3 100 % électrique sera lancée dès l’année prochaine. Un modèle à six cylindres, sous le code G84, suivra en 2028. Bien sûr, la prochaine Art Car de BMW n’a pas obligatoirement à être liée à la M3.
Néanmoins, imaginez l’impact – et la polémique – que suscitera le choix de la ZA0 comme prochaine Art Car. Certains y verraient une évolution naturelle, la dernière création étant déjà partiellement électrifiée. Les puristes, eux, s’y opposeraient et privilégieraient un moteur thermique, qui a encore de beaux jours devant lui : les 6 cylindres en ligne et les V8 continueront d’animer les modèles M, même après leur adaptation à la norme Euro 7.






Collection BMW Art Cars à la BMW Welt
- Alexander Calder / BMW 3.0 CSL / 1975
- Frank Stella / BMW 3.0 CSL / 1976
- Roy Lichtenstein / BMW 320i Turbo / 1977
- Andy Warhol / BMW M1 / 1979
- Ernst Fuchs / BMW 635 CSi / 1982
- Robert Rauschenberg / BMW 635 CSi / 1986
- Michael Nelson Jagamara / BMW M3 Groupe A / 1989
- Ken Done / BMW M3 Groupe A / 1989
- Matazo Kayama / BMW 535i / 1990
- César Manrique / BMW 730i / 1990
- A.R. Penck / BMW Z1 / 1991
- Esther Mahlangu / BMW 525i / 1991
- Sandro Chia / BMW M3 GTR / 1992
- David Hockney / BMW 850 CSi / 1995
- Jenny Holzer / BMW V12 LMR / 1999
- Olafur Eliasson / BMW H2R / 2007
- Jeff Koons / BMW M3 GT2 / 2010
- Cao Fei / BMW M6 GT3 / 2017
- John Baldessari / BMW M6 GTLM / 2016
- Julie Mehretu / BMW M Hybrid V8 / 2024
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