Le Vision Driving Experience est une version évoluée du concept Vision Neue Klasse de 2023, axée cette fois-ci sur les performances. Et lors du Salon Auto de Shanghai, BMW en a profité pour démontrer ses capacités hors-normes.
Shanghai a vu les capacités de la Vision Driving Experience
BMW vient de dévoiler une nouvelle déclinaison de son concept Vision Driving Experience au salon de l’automobile de Shanghai. Bien qu’il ne soit pas officiellement une M3 électrique, ce concept en est très proche, selon BMW. Ce modèle expérimental esquisse l’avenir des modèles sportifs électriques et révèle le nouveau langage stylistique de la Neue Klasse. Présenté pour la première fois en février, le concept était alors dissimulé sous une livrée camouflage peu inspirante.
Désormais, il se pare d’une peinture luminescente spéciale qui brille dans le noir après exposition à la lumière. Mieux encore, un film spécifique sur l’arrière crée un dégradé jaune sous lumière UV, pour un effet spectaculaire. Côté design, ce concept reprend les lignes du Vision Neue Klasse mais avec des boucliers plus musclés.
Parmi les nouveautés : aérodynamique active, et jantes capables de changer de couleur selon le style de conduite. Les roues s’illuminent : vert en accélération, bleu lors de la récupération d’énergie, orange au freinage.
Une démonstration pour prouver sa puissance
Les pilotes Jens Klingmann et Elias Houndtonji ont présenté la voiture en conditions nocturnes lors du BMW Brand Night. Ils ont mis à l’épreuve la transmission à quatre moteurs et le système avancé de répartition vectorielle du couple. Et maintenant, parlons couple : BMW annonce un chiffre fou de 17 990 Nm. Cette valeur a très probablement été mesurée aux roues, et non au vilebrequin, car elle défie les lois de la physique. Le tout est contrôlé par le super cerveau « Heart of Joy », qui gère dynamique, freinage, direction et récupération d’énergie.
BMW précise que ce concept n’est pas destiné à la production de série, mais conçu à des fins de développement. Cependant, le design de la Neue Klasse sera progressivement intégré à tous les futurs modèles de la marque. De même, l’architecture technologique « Heart of Joy » sera présente dans les prochaines BMW électriques, notamment chez BMW M.
D’ici 2027, BMW prévoit de lancer plus de 40 modèles nouveaux ou restylés. Le premier sera le iX3 électrique, produit à l’usine de Debrecen en Hongrie fin 2025. Le premier sera le iX3 électrique, produit à l’usine de Debrecen en Hongrie fin 2025. Suivra une berline électrique en 2026, probablement nommée i3, alternative électrique à la BMW Série 3. Cette future berline devrait reprendre fidèlement le design du concept Vision Neue Klasse. Quant à la version M, elle s’inspirera largement du concept Vision Driving Experience présenté ici. Si vous attendiez une BMW Série 3 électrifiée, votre souhait est sur le point de se réaliser.
iX3 Neue Klasse arrive en septembre, et 40 nouveautés d’ici 2027 
BMW dévoile son architecture 800V pour la Neue Klasse 
BMW dévoilera l’interface Neue Klasse au CES 2025 
BMW lancera 6 modèles sur la Neue Klasse d’ici 2030