La BMW Art Car de Lichtenstein au Centre Pompidou
Le Centre Pompidou accueille jusqu’au 4 novembre une rétrospective consacrée à l’œuvre de Roy Lichtenstein. Ainsi après son succès il y a 35 ans après aux 24 Heures du Mans, la BMW Art Car Roy Lichtenstein revient en France pour l’occasion. Nous avons pu prendre quelques clichés de ce modèle unique.
Retour sur l’histoire des Art Cars. Le concept des Art Cars initié en 1975 par le commissaire priseur et pilote français, aujourd’hui Vice-Président d’Artcurial, Hervé Poulain en collaboration avec BMW, a permis d’inviter des artistes de renommée internationale à laisser libre cours à leur créativité en décorant des carrosseries de voitures. Hervé Poulain avait commandé à un ami et artiste américain Alexander Calder de peindre la première BMW Art Car. Ce premier exemple était une BMW 3.0 CSL. D’autres artistes ont suivi comme David Hockney , Jenny Holzer , Robert Rauschenberg , Frank Stella et Andy Warhol. C’est dans ce cadre que le Centre Pompidou avait présenté, en 2010, une M3 GT2 Art Car qui a participé aux 24 Heures du Mans 2010, interprétée par Jeff Koons.
A travers cette collection Art Car, le constructeur bavarois montre qu’il est un acteur dans le domaine des arts depuis plus de 40 ans. Aujourd’hui, la marque allemande soutient plus de 100 projets culturels dans le monde entier (art moderne, art contemporain, jazz, musique classique ou encore architecture). BMW Group France finance depuis 28 ans des projets d’utilité publique par le biais de sa Fondation placée sous l’égide de la Fondation de France: telle que la prévention routière pour les jeunes conducteurs.
Roy Lichtenstein, un des artistes les plus importants du mouvement pop art américain avec Andy Warhol avait réalisé en 1977 une BMW Art Car. Jusqu’au 4 novembre, le public peut ainsi aller admirer cette œuvre dans le Forum du Centre Pompidou où l’artiste l’avait lui-même découverte à sa sortie d’usine, voilà trente-six ans, pour sa présentation officielle et sa signature.
La BMW Art Car de Lichtenstein est une 320i IMSA 2l. Elle dispose d’un design spécifique à l’artiste avec un mélange de points et de longues traînées de couleur. On note aussi un coucher de soleil provoquant un effet miroir. L’artiste avait réalisé dans son atelier, une maquette à l’échelle 1/5 pour concevoir cet habillage. La semaine suivante, cette BMW customisée participait à la célèbre course des 24 Heures du Mans. Elle est d’ailleurs arrivée victorieuse de sa classe et neuvième au classement général.