Genève 2017 : nos photos de la BMW Série 5 Touring
Nos photos de la nouvelle BMW Série 5 Touring
Parallèlement à sa nouvelle génération de Série 5 « classique », BMW avait officialisé il y a quelques semaines la déclinaison Touring de sa berline. Le Salon de Genève vient tout juste d’ouvrir ses portes, et BlogBMW.fr s’est évidemment glissé jusqu’au stand du constructeur allemand, pour immortaliser cette Série 5 Touring, exposée pour la toute première fois aux yeux du public.
Une BMW Série 5 Touring qui se caractérise notamment par la ligne de toit allongée qui s’étend jusqu’aux montants arrière fortement inclinés, et qui contribue à l’aura sportive de l’ensembme. Un béquet de toit intégrant un troisième feu stop ainsi que des éléments aérodynamiques latéraux encadrent la lunette arrière.
Pour l’occasion, nous avons évidemment pris le soin d’ouvrir le coffre de cette version Touring, un élément pour le moins primordial pour tous les futurs éventuels acheteurs de ce modèle.
Selon BMW : « La BMW Série 5 Touring est une automobile développée essentiellement pour le marché européen, où le concept de carrosserie polyvalente séduit depuis 25 ans déjà. La nouvelle génération de ce modèle, cinquième du nom, répond plus que jamais aux exigences élevées d’un groupe cible qui sait exploiter le grand compartiment à bagages modulable de la voiture, apprécier son allure magistrale et savourer le plaisir de conduire qu’elle procure et qui est typique de la marque. »
Le lancement commercial de cette nouvelle BMW Série 5 Touring est prévu pour le mois de juin 2017, et celle-ci sera proposée avec quatre moteurs issus de la génération actuelle, dont deux avec la transmission xDrive.
Variantes de modèles pour le lancement commercial :
BMW 530i Touring : quatre cylindres essence, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 1 998 cm3,
puissance :185 kW (252 ch) entre 5 200 tr/min et 6 500 tr/min,
couple maximal : 350 Nm entre 1 450 tr/min et 4 800 tr/min,
accélération [0 à 100 km/h] : 6,5 s,
vitesse maximale : 250 km/h,
consommation en cycle mixte : 6.1 à 5,8 l/100 km,
émissions de CO2 en cycle mixte : 139 à 133 g/km.
BMW 540i xDrive Touring : six cylindres en ligne essence, boîte Steptronic à huit rapports, cylindrée : 2 998 cm3,
puissance :250 kW (340 ch) entre 5 500 tr/min et 6 500 tr/min,
couple maximal : 450 Nm entre 1 380 tr/min et 5 200 tr/min,
accélération [0 à 100 km/h] : 5,1 s,
vitesse maximale : 250 km/h,
consommation en cycle mixte : 7.5 à 7,3 l/100 km,
émissions de CO2 en cycle mixte : 172 à 167 g/km.
BMW 520d Touring : quatre cylindres diesel, boîte mécanique à six rapports (boîte Steptronic à huit rapports),
cylindrée : 1 995 cm3, puissance :140 kW (190 ch) à 4 000 tr/min,
couple maximal : 400 Nm entre 1 750 tr/min et 2 500 tr/min,
accélération [0 à 100 km/h] : 8,0 s (7,8 s),
vitesse maximale : 230 km/h (225 km/h),
consommation en cycle mixte : 4.7 à 4,5 l/100 km ( 4.5 à 4,3 l/100 km,
émissions de CO2 en cycle mixte : 124 à 119 g/km (119 à 114 g/km).
BMW 530d Touring / BMW 530d xDrive Touring :
six cylindres en ligne diesel, boîte Steptronic à huit rapports,
cylindrée : 2 993 cm3, puissance :195 kW (265 ch) à 4 000 tr/min,
couple maximal : 620 Nm entre 2 000 tr/min et 2 500 tr/min,
accélération [0 à 100 km/h] : 5,8 s / 5,6 s,
vitesse maximale : 250 km/h / 250 km/h,
consommation en cycle mixte : 5.0 à 4,7 l/100 km / 5.5 à 5,3 l/100 km,
émissions de CO2 en cycle mixte : 131 à 124 g/km / 144 à 139 g/km.
Galerie BMW Série 5 Touring Genève 2017
